MEng. Thesis, academic projects
Estudio aerodinámico de un tablero de puente durante la construcción por empuje
Author (TFM): Dª Sandra Fuentes Alonso. Directors: Prof. Eduardo Blanco Marigorta & Prof. Antonio Navarro-Manso.
Lecture: July 2013. E.P.I. Gijón. University of Oviedo. Grade: 9.
(Aerodynamics during the construction of a launched bridge: CFD simulation and wind tunnel testing), MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería Energética, 20-07-2013.
Abstract:
The aerodynamic behavior of the different configurations of a bridge deck, obtained in a new continuous launching system for steel bridges, has been studied in the wind tunnel. The aerodynamic forces of the scale models of each section have been obtained with the aim of determinate its drag coefficient. In order to confirm and complement the experimental studies, a numerical Computational Fluid Dynamics (CFD) simulation has also been performed with the commercial code ANSYS FLUENT 14.5. The shapes studied have a bluff body behavior, with sharp flow separation in the corners. These bodies have broad wakes with strong vortices which often generate unsteady phenomena. These phenomena arise as strong fluctuations of velocity and pressure and, therefore, the forces of the flow on the structure. With the measurements and the simulation, a comparison of the experimental and numerical data is performed, and also the analysis of the velocity and pressure fields caused by each shape. Furthermore, the unsteady phenomenon is partially studied.
Lecture: July 2013. E.P.I. Gijón. University of Oviedo. Grade: 9.
(Aerodynamics during the construction of a launched bridge: CFD simulation and wind tunnel testing), MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería Energética, 20-07-2013.
Abstract:
The aerodynamic behavior of the different configurations of a bridge deck, obtained in a new continuous launching system for steel bridges, has been studied in the wind tunnel. The aerodynamic forces of the scale models of each section have been obtained with the aim of determinate its drag coefficient. In order to confirm and complement the experimental studies, a numerical Computational Fluid Dynamics (CFD) simulation has also been performed with the commercial code ANSYS FLUENT 14.5. The shapes studied have a bluff body behavior, with sharp flow separation in the corners. These bodies have broad wakes with strong vortices which often generate unsteady phenomena. These phenomena arise as strong fluctuations of velocity and pressure and, therefore, the forces of the flow on the structure. With the measurements and the simulation, a comparison of the experimental and numerical data is performed, and also the analysis of the velocity and pressure fields caused by each shape. Furthermore, the unsteady phenomenon is partially studied.
Puente sobre la Ría de Avilés
Author (PFC): D. Antonio Navarro-Manso. Director: Prof. Amador Gafo.
Lecture: March 2004. E.T.S.I.C.C. y P. Santander. University of Cantabria. Grade: 9.
Abstract:
Lecture: March 2004. E.T.S.I.C.C. y P. Santander. University of Cantabria. Grade: 9.
Abstract:
2021-20122:
2018-2019:
2017-2018:
2012-2013:
- Olaya Gómez Carril, Estudio Aeroelástico de Estructuras para la Captación de Energía Fotovoltaica, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 26-07-2022.
- Beatriz Bayón García, Caracterización Aerodinámica de Estructuras para Soporte de Paneles Fotovoltaicos, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 26-07-2022.
- Adolfo Rodríguez Fernández, Puente de celosía metálica tipo Warren, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 15-02-2022.
2018-2019:
- Héctor Fernández Teso, Proyecto para la adecuación del Muelle de Raíces a nuevos usos, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 25-07-2019.
- Fabio Robleda Álvarez, Cálculo y diseño de un nuevo sistema constructivo de puentes, mediante cimbra autolanzable superior para luces de hasta 120 metros, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 27-06-2019.
2017-2018:
- Daniel Fernández de la Cruz, Diseño de banco de pruebas para calibración de contadores industriales, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 24-07-2018.
- Guadalupe Torre Gómez, Evaluación y propuesta técnica para la rehabilitación de la red de saneamiento del río Noreña, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 24-07-2018.
- Nicolás Vallina Pita, Diseño y Construcción de un Nuevo Túnel Aerodinámico para Aplicaciones de Ingeniería Civil y de Capa Límite Terrestre, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 23-07-2018.
- Ricardo Uche García, Ensayo experimental en túnel aerodinámico y análisis numérico de secciones de puente tipo cajón, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 23-07-2018.
- Ricardo Fernández Carrio, Estudio de la acción del viento sobre edificios altos y ensayo en túnel aerodinámico de un modelo del Burj Khalifa, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, 23-07-2018.
2012-2013:
- Gonzalo Esteban Díez, Modelización del comportamiento térmico de biocombustibles mediante su composición, MEng. Thesis, Máster Universitario en Ingeniería Energética, 20-07-2013.